Autoškola Testy Technické predpisy 1. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) mazivo používané vo vozidle nie je schválené výrobcom, B) nie je možné uviesť do činnosti osvetlenie batožinového priestoru, C) zjavne uniká palivo, olej, mazivo alebo iné prevádzkové náplne z vozidla. 1 bod 2. Pneumatika nesmie mať na svojom vonkajšom obvode, napr. v oblasti koruny, boku a pätky pneumatiky A) trhliny ani poškodenia, ktoré narúšajú kordovú kostru; jej obnaženie však nie je závadou, B) trhliny, ktoré obnažujú kordovú kostru; jej poškodenie však nie je závadou, C) trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú. 1 bod 3. Ak policajt pri riadení premávky dáva pokyn kývaním ruky hore a dolu, znamená to A) zastaviť vozidlo, B) spomaliť jazdu, C) zrýchliť jazdu. 1 bod 4. Ak zjavne uniká palivo, olej, mazivo alebo iné prevádzkové náplne z vozidla A) možno s takýmto vozidlom jazdiť iba rýchlosťou neprevyšujúcou 60 km.h-1, B) považuje sa takéto vozidlo za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, C) možno také vozidlo používať len na účelových komunikáciách. 1 bod 5. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) sú poškodené lapače nečistôt, B) nie je funkčné počítadlo prejdenej vzdialenosti, C) sú na tej istej náprave použité pneumatiky, ktoré nie sú zhodné. 1 bod 6. Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije lano, musí byť zreteľne označené A) červenou zástavkou alebo štítkom s rozmermi najmenej 20 × 20 cm, B) žltou zástavkou a štítkom s rozmermi najmenej 25 × 25 cm, C) za zníženej viditeľnosti červeným neoslňujúcim svetlom. 1 bod 7. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) je na zadnom skle použitá schválená fólia, B) mazivo používané vo vozidle nie je schválené výrobcom, C) zjavne uniká palivo, olej, mazivo alebo iné prevádzkové náplne z vozidla. 1 bod 8. Prívesy za osobné automobily A) smú sa používať na prepravu osôb, rýchlosť jazdy však nesmie prekročiť 60 km.h-1, B) sa nesmú používať na prepravu osôb, C) sa nesmú používať na prepravu osôb; to neplatí pre obytné prívesy za osobné automobily, ktoré sa môžu používať na prepravu osôb. 1 bod 9. Hĺbka hlavných drážok v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky, ktorý pokrýva približne tri štvrtiny šírky povrchu dezénu jazdnej plochy pneumatiky, nesmie byť menej ako A) u vozidla kategórie L1e 1,5 mm, B) u všetkých kategórií vozidiel 1,6 mm, C) u vozidla kategórie L1e 1,0 mm. 1 bod 10. Pokyny policajta A) nie sú nadradené svetelným signálom, B) sú nadradené všeobecnej úprave cestnej premávky, dopravným značkám a svetelným signálom, C) nie sú nadradené všeobecnej úprave cestnej premávky, avšak sú nadradené dopravným značkám a svetelným signálom. 1 bod 11. Pre smer, ku ktorému stojí policajt pri riadení premávky na križovatke čelom alebo chrbtom znamená tento pokyn A) „Voľno“, ak má obe ruky pripažené, B) povinnosť odbočiť vpravo alebo vľavo, C) „Stoj!“; vodič je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky. 1 bod 12. Prevádzkovateľ vozidla, ktoré je v premávke na pozemných komunikáciách, je povinný A) zabezpečiť, aby vozidlo bolo vybavené povinnou výbavou, B) zabezpečiť, aby vozidlo bolo vybavené zariadením na spájanie vozidiel, C) zabezpečiť, aby vozidlo bolo vybavené zvláštnym výstražným svetlom oranžovej farby. 1 bod 13. Povinnou výbavou motorového vozidla A) sú najmenej dvojlitrová zásoba maziva a najmenej dvojlitrová zásoba chladiacej kvapaliny v osobitných nádobách? to neplatí pre jednostopové motorové vozidlá, B) sú matice a skrutky umožňujúce upevnenie výstražného zariadenia na vozidle, C) je v závislosti od kategórie vozidla predpísaná lekárnička. 1 bod 14. Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije tyč, musí byť zreteľne označená A) priečnymi červenými a bielymi pruhmi so šírkou 7,5 cm, B) priečnymi žltými a čiernymi pruhmi so šírkou najmenej 10 cm, C) šikmými červenými pruhmi. 1 bod 15. Prevádzkovateľ vozidla nesmie v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré A) je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebo samostatnou technickou jednotkou, B) nemá aspoň kolesá prednej nápravy vybavené účinnými krytmi (blatníkmi, podbehmi), C) má dodatočne namontované schválené svetelné zariadenia narúšajúce výhľad z miesta spolujazdca. 1 bod 16. Osoba so zdravotným postihnutím, ktorá sa pohybuje pomocou ručného alebo motorového vozíka určeného pre ňu, smie používať A) len pravú krajnicu, B) len ľavú krajnicu, C) ktorúkoľvek krajnicu alebo ktorýkoľvek okraj vozovky. 1 bod 17. Ak je nesúlad medzi zvislými dopravnými značkami a vodorovnými dopravnými značkami A) vodorovné dopravné značky sú nadradené zvislým dopravným značkám, B) zvislé dopravné značky sú nadradené vodorovným dopravným značkám, C) nadradená je dopravná značka umiestnená bližšie ku križovatke. 1 bod 18. Hĺbka hlavných drážok v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky, ktorý pokrýva približne tri štvrtiny šírky povrchu dezénu jazdnej plochy pneumatiky, nesmie byť menej ako A) 1,5 mm na osobnom automobile, B) 1,6 mm na osobnom automobile, C) 1,7 mm na osobnom automobile. 1 bod 19. Prevádzkovateľ nesmie v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, A) ktorého celková prípustná šírka vozidla presahuje 2200 mm, B) ktoré nebolo v lehote jedného mesiaca po jeho prvom prihlásení do evidencie podrobené emisnej kontrole, C) ktoré bolo pri kontrole originality vozidla, ak takejto kontrole podlieha, hodnotené výsledkom nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách. 1 bod 20. Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije lano, A) jeho dĺžka nesmie byť menšia ako 1,5 m, B) nesmie byť vzdialenosť medzi vozidlami menšia ako 2,5 m, C) nesmie byť vzdialenosť medzi vozidlami menšia ako 2 m. 1 bod Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť
