Autoškola Testy Pravidlá cestnej premávky 1. Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak A) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie na zastavenie vozidla krúžením červenou alebo žltou zastávkou, B) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie vodorovným kývaním ruky s červenou alebo so žltou zástavkou, C) svieti prerušované biele svetlo. 2 body 2. Do pešej zóny je povolený vjazd A) len bicyklom a motocyklom, B) len vozidlám, ktorým to umožňuje dopravná značka, C) všetkým vozidlám, ak nejazdia rýchlosťou vyššou ako 20 km.h-1. 2 body 3. Mimo obce na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy sa jazdí A) v ktoromkoľvek jazdnom pruhu, B) v ľavom jazdnom pruhu; ostatné jazdné pruhy smie používať len vodič nemotorového vozidla, C) v pravom jazdnom pruhu; v ostatných jazdných pruhoch sa smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie. 2 body 4. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde A) protiidúcim vozidlám pravidelnej verejnej dopravy osôb, ak tieto odbočujú vľavo, B) električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo, C) prvému vozidlu idúcemu za ním. 2 body 5. Vodič nesmie zastaviť a stáť na zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa A) 20 m za označníkom zastávky, B) 10 m za označníkom zastávky, C) 5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním. 2 body 6. Na diaľnici smie vodič motorového vozidla jazdiť rýchlosťou najmenej A) 60 km.h-1, B) 80 km.h-1, C) 90 km.h-1. 2 body 7. Krajnicou sa rozumie A) časť cesty od kraja vozovky po kraj cesty, B) časť cesty určená predovšetkým na premávku motorových vozidiel, C) časť cesty, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom. 2 body 8. Na električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť A) len pri obchádzaní a predchádzaní, B) len pri obchádzaní, predchádzaní, odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti, C) za každých okolností. 2 body 9. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde A) protiidúcim vozidlám pravidelnej verejnej dopravy osôb, ak tieto odbočujú vľavo, B) prvému vozidlu idúcemu za ním, C) električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo. 2 body 10. Vodič motorového vozidla, ktoré je povinne vybavené bezpečnostným odevom, je povinný mať bezpečnostný odev oblečený, ak sa zdržiava A) na vozovke mimo vozidla počas núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na vozidle alebo v dôsledku dopravnej nehody, B) na čerpacej stanici, C) na parkovisku za zníženej viditeľnosti. 2 body 11. Električkovým koľajovým pásom sa rozumie A) časť cesty určená predovšetkým na premávku električky, B) časť cesty, na ktorej je dovolená len premávka električky a nemotorového vozidla, C) vozovka určená na premávku električky, vlaku a iného dráhového vozidla. 2 body 12. Pred železničným priecestím, pri ktorom je umiestnená dopravná značka „Stoj, daj prednosť v jazde!“, vodič je povinný zastaviť vozidlo A) na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať, B) vo vzdialenosti najmenej 80 m pred železničným priecestím, C) len vtedy, ak prichádzajú vozidlá v protismere. 2 body 13. Zastavením sa rozumie A) prerušenie jazdy motorového vozidla z dôvodu nezávislého od vôle vodiča, B) uvedenie vozidla do pokoja na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo na vystúpenie prepravovaných osôb alebo na urýchlené naloženie alebo na zloženie nákladu, C) len také uvedenie vozidla do pokoja, ktoré nepresiahne čas tri minúty. 2 body 14. Vodič, ktorý sa zúčastnil na dopravnej nehode, je povinný A) zastaviť vozidlo len vtedy, ak pri dopravnej nehode boli zranené osoby, B) bezodkladne zastaviť vozidlo, C) bezodkladne zastaviť vozidlo len vtedy, ak ho o to požiadal iný účastník dopravnej nehody. 2 body 15. Električkovým koľajovým pásom sa rozumie A) vozovka určená na premávku električky, vlaku a iného dráhového vozidla, B) časť cesty, na ktorej je povolená len premávka električky a nemotorových vozidiel, C) časť cesty určená predovšetkým na premávku električky. 2 body 16. Pri jazde v pripájacom alebo v odbočovacom pruhu sa A) nesmie vpravo predchádzať vozidlo idúce v priebežnom pruhu, B) nesmie jazdiť vyššou rýchlosťou, ako jazdia vozidlá v priebežnom pruhu, C) smie vpravo predchádzať aj vozidlo idúce v priebežnom pruhu. 2 body 17. Za prepravu detí alebo osôb, ktoré pre poruchu zdravia nezodpovedajú za svoje konanie, zodpovedá A) osoba, ktorá ich sprevádza, B) zákonný zástupca, C) osoba pribratá na zaistenie bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky alebo niektorých jazdných úkonov. 2 body 18. Motocykel bez postranného vozíka sa A) nesmie vliecť ani použiť ako vlečné vozidlo, B) smie vliecť alebo použiť ako vlečné vozidlo, C) smie vliecť, ale nesmie sa použiť ako vlečné vozidlo. 2 body 19. Ak je nevyhnutné upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na hroziace nebezpečenstvo, najmä v prípadoch, keď je potrebné náhle znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo, A) použije vodič zvukové výstražné znamenie, B) dáva vodič svetelné výstražné znamenie zapnutím výstražnej funkcie smerových svietidiel, C) dáva vodič svetelné výstražné znamenie prerušovaným zapínaním predných hmlových svetlometov. 2 body 20. Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly vodič smie použiť A) len za hmly; za sneženia a dažďa je povinný použiť diaľkové svetlomety, B) vždy za zníženej viditeľnosti, C) len za hmly, sneženia alebo za dažďa. 2 body Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť
