Autoškola Testy Pravidlá cestnej premávky 1. Pri jazde po kruhovom objazde vodič dáva znamenie o zmene smeru jazdy, ak A) do takejto križovatky vchádza, B) dôjde k núdzovému zastaveniu vozidla alebo k dopravnej nehode, C) z takej križovatky vychádza. 2 body 2. Účastníkovi cestnej premávky je zakázané používanie A) technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, B) zvukových výstražných znamení, C) zimných pneumatík v období od 15. novembra do 31. marca. 2 body 3. Pri riadení cestnej premávky na križovatke znamená pre vodiča signál so zeleným plným kruhovým svetlom „voľno“ A) možnosť pokračovať v jazde, a ak dodrží ustanovenia o odbočovaní a také odbočovanie nie je zakázané dopravnou značkou, môže odbočiť vpravo alebo vľavo, B) povinnosť opustiť križovatku; pritom smie ísť len rovno, C) povinnosť zastaviť vozidlo; to neplatí ak ide cez križovatku priamo. 2 body 4. Policajt v rovnošate dáva z idúceho vozidla znamenie na zastavenie vozidla A) kývaním ruky hore a dolu alebo vysunutým zastavovacím terčom, prípadne rozsvietením nápisu STOP umiestneného na vozidle, B) striedavým zapínaním diaľkových a stretávacích svetlometov, C) zvukovým výstražným zariadením alebo zvláštnymi výstražnými svetlami. 2 body 5. Vodič je povinný pri obchádzaní stojaceho vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb prihliadnuť na možnosť vbehnutia osôb na vozovku a jazdu prispôsobiť tak, aby neboli ohrozené; to A) platí aj pre vodiča vozidla jazdiaceho v protismere, B) neplatí pre vodiča vozidla jazdiaceho v protismere, C) neplatí pre vodiča motocykla a vodiča nemotorového vozidla. 2 body 6. Motorové vozidlo musí mať počas jazdy rozsvietené A) stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie, B) diaľkové svetlomety, C) svetlá vo vnútri vozidla. 2 body 7. Vodič nesmie predchádzať, ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy A) vpravo, B) vľavo a to za žiadnych okolností, C) vľavo a ak ho nemožno predísť vpravo, prípadne ak ho nemožno predísť v ďalšom voľnom jazdnom pruhu v tom istom smere jazdy vyznačenom na vozovke. 2 body 8. Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník umiestniť na krajnici alebo na vozovke počas núdzového státia, ak takéto vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky na diaľnici alebo na rýchlostnej ceste A) vo vzdialenosti najmenej 50 m za vozidlom, B) len za zníženej viditeľnosti, C) vo vzdialenosti najmenej 100 m za vozidlom. 2 body 9. Ak ten kto prekážku cestnej premávky spôsobil, ju bezodkladne neodstráni, je povinný ju označiť A) len za zníženej viditeľnosti, B) a oznámiť to policajtovi, C) len vtedy, ak prekážku spôsobil na diaľnici alebo na rýchlostnej ceste. 2 body 10. Prevádzkovateľ vozidla je povinný zabezpečiť, aby sa farebné vyhotovenie a označenie vozidla nedalo zameniť s farebným vyhotovením a označením vozidiel A) cudzích zastupiteľských úradov so sídlom na území Slovenskej republiky, B) určených pre predsedov vyšších územných celkov, C) Policajného zboru, Vojenskej polície, Železničnej polície, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru alebo ostatných hasičských jednotiek. 2 body 11. Vodič nesmie zastaviť a stáť A) v obci kolmo, prípadne šikmo na okraj vozovky, B) na moste, C) vľavo na jednosmernej ceste. 2 body 12. Vodič po zastavení vozidla je povinný bezodkladne vypnúť motor, a ak je na vykurovanie vozidla použité nezávislé kúrenie, vypnúť aj toto kúrenie, ak A) zastavil vozidlo pred železničným priecestím, kde sa dáva výstraha dvoma červenými striedavo prerušovanými svetlami priecestného zabezpečovacieho zariadenia, B) pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa toto vozidlo stane nepojazdným, C) vodič zastavil na parkovisku. 2 body 13. Predchádza sa A) vpravo; vľavo sa predchádza len motocykel, B) vľavo za každých okolností, C) vľavo; vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy. 2 body 14. Križovatkou s riadenou premávkou sa rozumie A) každé miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú, B) miesto, na ktorom je premávka riadená policajtom alebo inou osobou oprávnenou dávať pokyny na zastavenie vozidla, C) križovatka, na ktorej je premávka riadená dopravnými zariadeniami alebo policajtom, prípadne inou oprávnenou osobou. 2 body 15. Pri riadení cestnej premávky na križovatke znamená pre vodiča signál so zelenou smerovou šípkou alebo signál s kombinovanými zelenými smerovými šípkami rôznych smerov A) možnosť pokračovať v jazde ktorýmkoľvek smerom, B) možnosť pokračovať v jazde len v smere, ktorým uvedená šípka alebo šípky ukazujú, C) povinnosť opustiť križovatku; to neplatí ak ide cez križovatku priamo. 2 body 16. Pokyny policajta A) nie sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek a dopravných zariadení, B) sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek a dopravných zariadení, C) sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek, ale nie sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných zariadení. 2 body 17. Vodič vchádzajúci do kruhového objazdu A) má prednosť v jazde, ak dopravnou značkou nie je ustanovené inak, B) má vždy prednosť v jazde, C) môže ohroziť vodiča jazdiaceho po kruhovom objazde. 2 body 18. Účastník dopravnej nehody je povinný A) zotrvať na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta alebo sa na toto miesto bezodkladne vrátiť po poskytnutí alebo privolaní pomoci, alebo po ohlásení dopravnej nehody, B) je povinný zotrvať na mieste dopravnej nehody; to neplatí, ak preukázal svoju totožnosť ostatným účastníkom dopravnej nehody, C) zotrvať na mieste dopravnej nehody až do príchodu odťahovej služby. 2 body 19. Krajnicou sa rozumie A) časť cesty od kraja vozovky po kraj cesty, B) časť cesty určená predovšetkým na premávku motorových vozidiel, C) časť cesty, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom. 2 body 20. Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak za zníženej viditeľnosti A) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie kývaním ruky s bielym svetlom cez stred tela, B) svieti prerušované biele svetlo, C) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie krúžením červeným svetlom v hornom polkruhu. 2 body Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť