Autoškola Testy Pravidlá cestnej premávky 1. Na cestách 1. triedy a za zníženej viditeľnosti aj na ostatných cestách s výnimkou účelových komunikácií je A) mimo obce aj v obci dovolené státie len na mieste označenom ako parkovisko, B) mimo obce dovolené len zastavenie, C) mimo obce zakázané zastavenie a státie na inom mieste než na mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia. 2 body 2. Vozidlá pred železničným priecestím A) musia vždy zastaviť, B) sa radia za sebou v poradí, v ktorom prišli, C) musia zastaviť, ak svieti prerušované biele svetlo. 2 body 3. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde A) protiidúcim vozidlám pravidelnej verejnej dopravy osôb, ak tieto odbočujú vľavo, B) prvému vozidlu idúcemu za ním, C) električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo. 2 body 4. Vodič nesmie zastaviť a stáť A) v obci kolmo, prípadne šikmo na okraj vozovky, B) na moste, C) vľavo na jednosmernej ceste. 2 body 5. Ak svieti prerušované biele svetlo, vodič je povinný A) 80 m pred železničným priecestím jazdiť rýchlosťou najviac 60 km.h-1, B) zastaviť vozidlo pred železničným priecestím, C) 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní jazdiť rýchlosťou najviac 50 km.h-1. 2 body 6. Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže takéto vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak A) má uzatvorené havarijné poistenie, B) je toto vybavené na hnacej náprave zimnými pneumatikami, C) je toto vybavené na všetkých nápravách zimnými pneumatikami. 2 body 7. Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič smie A) v obci zastaviť a stáť kolmo, prípadne šikmo na okraj cesty, B) mimo obce zastaviť a stáť šikmo na okraj cesty, C) v obci aj mimo obce zastaviť a stáť kolmo na okraj cesty. 2 body 8. Pri poruche osvetlenia alebo inej poruche nedovoľujúcej použitie osvetlenia, musia byť na vlečenom vozidle za zníženej viditeľnosti rozsvietené A) svetlá na strane k stredu vozovky vpredu bielym neoslňujúcim svetlom a vzadu aspoň jedným červeným svetlom, B) dve červené svetlá vpredu aj vzadu, C) svetlá vo vnútri vozidla. 2 body 9. Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže takéto vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak A) je toto vybavené na všetkých nápravách zimnými pneumatikami, B) je toto vybavené na hnacej náprave zimnými pneumatikami, C) má uzatvorené havarijné poistenie. 2 body 10. Motorové vozidlo musí mať počas jazdy rozsvietené A) stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie, B) diaľkové svetlomety, C) svetlá vo vnútri vozidla. 2 body 11. Vodič motocykla je povinný počas jazdy oboma rukami držať riadidlá motocykla s výnimkou prípadu, keď A) dáva znamenie o zmene smeru jazdy, B) jazdí rýchlosťou nižšou ako 50 km.h-1, C) má dostatočnú prax vo vedení motocykla. 2 body 12. Vodič nesmie zastaviť a stáť A) na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 15 m pred hranicou križovatky a 10 m za ňou, B) na žiadnej križovatke, C) na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za ňou; tento zákaz neplatí v obci na križovatke tvaru „T“ na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty. 2 body 13. Zníženou viditeľnosťou sa rozumie A) taká viditeľnosť, keď vodič motorového vozidla z dôvodu znečistenia alebo poškodenia skiel nevidí dostatočne zreteľne ostatných účastníkov cestnej premávky, B) viditeľnosť v čase od 18.00 do 7.00 hodiny a od 1. júla do 31. augusta len od 20.00 do 6.00 hodiny, C) taká viditeľnosť, pri ktorej sa účastníci cestnej premávky dostatočne zreteľne navzájom nevidia ani keď nevidia predmety na ceste, najmä od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, dažďa a v tuneli. 2 body 14. Mimo obce na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy sa jazdí A) v pravom jazdnom pruhu; v ostatných jazdných pruhoch sa smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie, B) v ľavom jazdnom pruhu, C) v ktoromkoľvek jazdnom pruhu. 2 body 15. Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu A) je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, B) môže ohroziť vodiča jazdiaceho v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza, C) nedáva znamenie o zmene smeru jazdy. 2 body 16. Vlečenie motorového vozidla na diaľnici je A) dovolené, len ak je vlečeným vozidlom osobné motorové vozidlo, B) zakázané za každých okolností, C) dovolené len vtedy, ak je to nevyhnutné na jeho odstránenie z diaľnice. 2 body 17. Predchádza sa A) vpravo; vľavo sa predchádza len motocykel, B) vľavo za každých okolností, C) vľavo; vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy. 2 body 18. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda vrátane požiaru, je vodič po zastavení vozidla povinný bezodkladne A) vypnúť motor, B) oznámiť zastavenie vozidla príslušnému obvodnému úradu, C) vypnúť stretávacie svetlomety. 2 body 19. Vodič je povinný za vozidlom idúcim pred ním A) jazdiť vo vzdialenosti najmenej 40 m, B) dodržiavať takú vzdialenosť, aby zreteľne videl v ňom sediace osoby, C) dodržiavať takú vzdialenosť, aby mohol včas znížiť rýchlosť jazdy, prípadne zastaviť vozidlo, ak vodič vozidla jazdiaceho pred ním zníži rýchlosť jazdy alebo zastaví. 2 body 20. Účastník dopravnej nehody je povinný A) zabezpečiť, aby ostatní účastníci dopravnej nehody nepožili alkohol, B) zdržať sa jedenia, pitia a fajčenia, C) zdržať sa konania, ktoré by bolo na ujmu vyšetrenia dopravnej nehody, najmä premiestnenia vozidiel. 2 body Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť
