Autoškola Testy Pravidlá cestnej premávky 1. Vlečenie motorového vozidla na diaľnici je A) dovolené len vtedy, ak je to nevyhnutné na jeho odstránenie z diaľnice, B) dovolené, len ak je vlečeným vozidlom osobné motorové vozidlo, C) zakázané za každých okolností. 2 body 2. Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže takéto vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak A) má uzatvorené havarijné poistenie, B) je toto vybavené na hnacej náprave zimnými pneumatikami, C) je toto vybavené na všetkých nápravách zimnými pneumatikami. 2 body 3. Vodič nesmie predchádzať A) na križovatke a 200 m pred ňou, B) vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy, C) pri jazde cez železničné priecestie. 2 body 4. Osoba sediaca na sedadle vozidla povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením je povinná toto zariadenie použiť; to neplatí pre A) spolujazdca sediaceho na zadnom sedadle vozidla, B) osobu, ktorá nemôže byť pripútaná zo zdravotných dôvodov; takáto osoba sa musí preukázať osvedčením o oslobodení od použitia bezpečnostných systémov vozidla, C) vodiča počas jazdy v obci. 2 body 5. Pred vjazdom do priebežných jazdných pruhov na diaľnici vodič A) je povinný použiť pripájací jazdný pruh; tam, kde pripájací jazdný pruh nie je, vodič musí dať prednosť v jazde vozidlám idúcim v priebežných jazdných pruhoch, B) je povinný použiť pripájací jazdný pruh; tam, kde pripájací jazdný pruh nie je, vodič má prednosť v jazde pred vozidlami idúcimi v priebežných jazdných pruhoch, C) osobného motorového vozidla nie je povinný použiť existujúci pripájací jazdný pruh. 2 body 6. Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak A) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie na zastavenie vozidla krúžením červenou alebo žltou zastávkou, B) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie vodorovným kývaním ruky s červenou alebo žltou zástavkou, C) svieti prerušované biele svetlo. 2 body 7. Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, A) vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu má prednosť v jazde, B) má prednosť v jazde vždy vodič vozidla s vyššou hmotnosťou, C) vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu; to neplatí, ak ide o striedavé radenie upravené príslušnou dopravnou značkou. 2 body 8. Ak situácia na železničnom priecestí alebo za ním nedovoľuje, aby ho bezpečne prešiel a pokračoval v jazde, vodič A) smie zastaviť na železničnom priecestí na čas, ktorý nepresiahne 3 minúty, B) nesmie vchádzať na železničné priecestie, C) smie vojsť na železničné priecestie len, ak nie je vidieť prichádzať dráhové vozidlo. 2 body 9. Státím sa rozumie A) uvedenie vozidla do pokoja na dlhšie, ako je čas dovolený na zastavenie, B) prerušenie jazdy na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb alebo na urýchlené naloženie alebo zloženie nákladu, C) len také uvedenie vozidla do pokoja, ktoré nepresiahne čas 15 minút. 2 body 10. Vodič nesmie predchádzať, ak A) nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na bezpečné predchádzanie, B) by bol pritom nútený vojsť na električkový koľajový pás v úrovni vozovky, C) pred ním jazdí vozidlo pravidelnej verejnej dopravy osôb. 2 body Technické predpisy 1. Prevádzkovateľ vozidla nesmie v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré A) nedosahuje na rovine rýchlosť najmenej 50 km.h-1, B) poškodzuje pozemné komunikácie nad prípustnú mieru, C) nebolo v lehote jedného mesiaca po jeho prvom prihlásení do evidencie podrobené kontrole technického stavu. 1 bod 2. Prívesy za osobné automobily A) smú sa používať na prepravu osôb, rýchlosť jazdy však nesmie prekročiť 60 km.h-1, B) sa nesmú používať na prepravu osôb, C) sa nesmú používať na prepravu osôb; to neplatí pre obytné prívesy za osobné automobily, ktoré sa môžu používať na prepravu osôb. 1 bod 3. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) sú prekročené emisné limity motora určené výrobcom? ak ich výrobca neurčil, tak ustanovené emisné limity motora, B) je katalyzátor výfukových plynov po lehote kalibrácie, C) nie je vybavené riadeným katalyzátorom. 1 bod 4. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) je na zadnom skle použitá schválená fólia, B) mazivo používané vo vozidle nie je schválené výrobcom, C) zjavne uniká palivo, olej, mazivo alebo iné prevádzkové náplne z vozidla. 1 bod 5. Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije tyč, musí byť zreteľne označená A) priečnymi červenými a bielymi pruhmi so šírkou 7,5 cm, B) priečnymi žltými a čiernymi pruhmi so šírkou najmenej 10 cm, C) šikmými červenými pruhmi. 1 bod Dopravné značky 1. Táto dopravná značka s dodatkovou tabuľkou označuje A) hlavnú cestu, a to najmä v obci, a vyznačuje skutočný tvar križovatky a aj hlavnú a vedľajšiu cestu, B) križovatku, na ktorej nie je prednosť v jazde upravená dopravnými značkami, C) vedľajšiu cestu a križovatku. 2 body 2. Táto dopravná značka A) umožňuje státie v párnych dňoch, B) zakazuje zastavenie za značkou v nepárnych dňoch v mesiaci, C) zakazuje státie v párnych kalendárnych dňoch v mesiaci. 2 body 3. Táto dopravná značka znamená: A) Jednosmerná premávka, B) Prikázaný smer jazdy vľavo, C) Zákruta vľavo. 2 body Križovatky 1. Červené vozidlo prejde cez križovatku ako A) prvé súčasne so zeleným vozidlom, B) posledné, C) prvé súčasne s modrým vozidlom. 3 body 2. Vaše vozidlo prejde cez križovatku ako A) druhé, B) posledné, C) prvé. 3 body Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť
