Autoškola Testy Technické predpisy 1. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) dodatočne namontované svetelné zariadenia narúšajú výhľad z miesta spolujazdca, B) najnižší bod činnej svietiacej plochy brzdových svetiel je vyššie ako 350 mm nad rovinou vozovky, C) niektoré svetelné zariadenie dôležité pre bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách chýba alebo je nesprávne umiestnené, nesvieti alebo nespĺňa ustanovené podmienky, takže hrozí bezprostredné nebezpečenstvo. 1 bod 2. Výstražné značky A) upozorňujú na miesto, kde vodič motorového vozidla musí spomaliť a prípadne aj zastaviť vozidlo, B) informujú účastníkov cestnej premávky o zmene organizácie dopravy, C) upozorňujú na miesta, kde účastníkovi cestnej premávky hrozí nebezpečenstvo a kde musí dbať na zvýšenú opatrnosť. 1 bod 3. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu, B) výhľad z miesta vodiča je obmedzený alebo znemožnený, C) sú poškodené lapače nečistôt. 1 bod 4. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) nie je funkčné počítadlo prejdenej vzdialenosti, B) stav ovládacieho pedálu a jeho čapu, jeho zdvih alebo dráha neumožňujú bezpečné ovládanie prevádzkovej brzdy, C) nie sú aspoň kolesá prednej nápravy vybavené účinnými krytmi (blatníkmi, podbehmi). 1 bod 5. Hĺbka hlavných drážok v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky, ktorý pokrýva približne tri štvrtiny šírky povrchu dezénu jazdnej plochy pneumatiky, nesmie byť menej ako A) 1,5 mm na osobnom automobile, B) 1,6 mm na osobnom automobile, C) 1,7 mm na osobnom automobile. 1 bod 6. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) sú poškodené lapače nečistôt, B) nie je funkčné počítadlo prejdenej vzdialenosti, C) sú na tej istej náprave použité pneumatiky, ktoré nie sú zhodné. 1 bod 7. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu, B) výhľad z miesta vodiča je obmedzený alebo znemožnený, C) nie je na čelnom skle zatemňovací pás, ktorý umožňuje najmenej 50 % priepustnosti svetla. 1 bod 8. Pneumatika nesmie mať na svojom vonkajšom obvode, napr. v oblasti koruny, boku a pätky pneumatiky A) trhliny ani poškodenia, ktoré narúšajú kordovú kostru; jej obnaženie však nie je závadou, B) trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú, C) trhliny, ktoré obnažujú kordovú kostru; jej poškodenie však nie je závadou. 1 bod 9. Ak je nesúlad medzi zvislými dopravnými značkami a vodorovnými dopravnými značkami A) vodorovné dopravné značky sú nadradené zvislým dopravným značkám, B) zvislé dopravné značky sú nadradené vodorovným dopravným značkám, C) nadradená je dopravná značka umiestnená bližšie ku križovatke. 1 bod 10. Povinnou výbavou vozidla kategórie M1 a N1 je A) zariadenie na bezdemontážnu opravu prevádzkovej brzdy, B) kľúč na matice alebo skrutky kolies, C) ťažná tyč určená na vlečenie vozidiel. 1 bod 11. Cyklista musí mať za zníženej viditeľnosti A) oblečený odev s nápisom „CYKLISTA“, B) pri jazde po krajnici alebo po okraji vozovky na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo oblečený reflexný bezpečnostný odev, C) pri jazde v pešej zóne, obytnej zóne a školskej zóne oblečený reflexný bezpečnostný odev. 1 bod 12. Povinnou výbavou motorového vozidla kategórie M, N, T, C a Ps sú A) náhradné žiarovky na vnútorné osvetlenie batožinového priestoru B) matice a skrutky na výrobcom predpísaný rozmer kolesa, C) homologizovaný prenosný výstražný trojuholník. 1 bod 13. Pre smer, ku ktorému stojí policajt pri riadení premávky na križovatke čelom alebo chrbtom znamená tento pokyn A) „Voľno“, ak má obe ruky pripažené, B) povinnosť odbočiť vpravo alebo vľavo, C) „Stoj!“; vodič je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky. 1 bod 14. Povinnou výbavou motorového vozidla kategórie M a N je A) náhradný stierač, B) žiarovka používaná na vnútorné osvetlenie batožinového priestoru, C) kľúč na matice alebo skrutky kolies. 1 bod 15. Prevádzkovateľ nesmie v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré A) nedosahuje rýchlosť najmenej 100 km.h-1, B) poškodzuje pozemné komunikácie nad prípustnú mieru, C) nemá funkčné osvetlenie batožinového priestoru. 1 bod 16. Prevádzkovateľ vozidla nesmie v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré A) nedosahuje na rovine rýchlosť najmenej 50 km.h-1, B) poškodzuje pozemné komunikácie nad prípustnú mieru, C) nebolo v lehote jedného mesiaca po jeho prvom prihlásení do evidencie podrobené kontrole technického stavu. 1 bod 17. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) je poškodený lak na zadnom nárazníku, B) z miesta vodiča nie je možné nastaviť pravé predné zrkadlo, C) náprava alebo nápravy alebo ťažné oje prívesu sú deformované alebo vážne poškodené. 1 bod 18. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu, B) najnižší bod činnej svietiacej plochy stretávacích svetiel je nižšie ako 1200 mm nad rovinou vozovky, C) niektoré svetelné zariadenie dôležité pre bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách chýba alebo je nesprávne umiestnené, nesvieti alebo nespĺňa ustanovené podmienky, takže hrozí bezprostredné nebezpečenstvo. 1 bod 19. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, ak A) je poškodený lak na zadnom nárazníku, B) výhľad z miesta vodiča je obmedzený alebo znemožnený, C) sa z miesta vodiča nedá nastaviť pravé predné zrkadlo. 1 bod 20. Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije tyč A) nesmie byť vzdialenosť medzi vozidlami menšia ako 0,5 m, B) nesmie byť vzdialenosť medzi vozidlami menšia ako 1 m, C) jej dĺžka musí byť väčšia ako 3 m. 1 bod Nezodpovedali ste všetky otázky testu. Chcete vyhodnotiť neúplný test ? Áno Nie Vyhodnotiť
