Na Turci sa zrekonštruuje tento rok viac ako 22 kilometrov ciest prvej triedy

„Rezort dopravy si veľmi dobre uvedomuje význam ciest I. triedy na celom území Slovenska. Počet automobilov sa neustále zvyšuje. Cesty I. triedy tak svojou kapacitou už v súčasnosti v mnohých úsekoch nepostačujú a sú v zanedbanom stave,“ povedal štátny tajomník ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Viktor Stromček. Vďaka stavebným a bezpečnostným opatreniam, ktoré prebiehali alebo prebiehajú aj v oblasti Turca, sa na týchto úsekov zvýši bezpečnosť cestnej premávky, komfort cestovania a zníži sa nehodovosť. 
Nové technické riešenia, ktoré sa na týchto úsekov použili (ide o úseky I/65 D Martin – obchvat, I/65 Príbovce – Martin, Juh, I/65 Dolná Štubňa – Turčianske Teplice a I/65 Stará Kremnička – Kremnica), zabezpečia plynulejšiu cestnú premávku, ochranu chodcov aj motocyklistov. „Zároveň chcem poďakovať ľuďom z tohto regiónu za trpezlivosť, s ktorou znášali dopravné obmedzenia, počas rekonštrukcií týchto úsekov,“ povedal V. Stromček.

Ďalšie úseky na ceste I/65 sa na rekonštrukciu pripravujú. Medzi Turčianskymi Teplicami a Príbovcami je spracovaná projektová dokumentácia pre stavebné povolenie. V súčasnosti ešte prebieha štátna expertíza (technicko-ekonomické posúdenie stavby) a majetkoprávne vysporiadanie stavby. „Ministerstvo dopravy vyvíja maximálne úsilie na ukončenie procesu prípravy tejto stavby a je prioritou ministerstva čo najskoršie začatie realizácie tejto stavby v budúcom roku,“ povedal Stromček. Financovanie stavby je navrhnuté z eurofondov.
K ďalšiemu úseku na ceste I/65 Kremnice – Kremnické Bane je spracovaná projektová dokumentácia pre stavebné povolenie. Žiadosť o stavebné povolenie plánuje Slovenská správa ciest podať na prelome rokov 2015 a 2016. Aj financovanie tejto stavby je navrhnuté z eurofondov. „Predpokladáme, že štúdia realizovateľnosti potvrdí opodstatnenosť tejto stavby,“ povedal V. Stromček. V ďalšom roku plánuje Slovenská správa ciest obstarať aj dokumentáciu pre stavebné povolenie na úsek Kremnické Bane – hr. kraja.

V súčasnosti sa spracováva aj štúdia realizovateľnosti R3 Martin – Šášovské Podhradie, ktorá by odľahčila cestu prvej triedy na tomto úseku.  Štúdia realizovateľnosti je potrebná pre možnosť financovania projektov z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. V rámci tejto štúdie sa posudzuje aj cesta I/65 vo vzťahu k projektom, ktoré má v investičnom pláne Slovenská správa ciest. 
Ministerstvo dopravy do výstavby či rekonštrukcie ciest prvej triedy na celom území Slovenska investovalo takmer 500 miliónov eur a číslo zrekonštruovaných a zmodernizovaných kilometrov týchto ciest sa v tomto období blíži k 700. Veľkú zásluhu na tom majú financie z Európskej únie.